Sa Roqueta de n'Àngelinox

Una más del calvo de la Sexta en el GP de Montreal 2010

2010-06-13T20:23:00.004+02:00

Lo más importante bonita bonita carrera ( para ser de F1, claro ).

El "Rey Bocas" no se está paseando como vaticino el año pasado Lobato , al decir "que se acabaría la F1 con Fernando Alonso en Ferrari"... el duo Alonso-Lobato , Lobato-Alonso ,siguen deslumbrando con su verborrea. Cuando parece que ya no pueden superar sus fantasmadas/vaticinios, consiguen sorprender a buena parte del respetable. El mismo que en su día ninguneo a uno de los mejores deportista de la historia.. y que ahora pelotea por tenerlo de colaborador en el equipo, se ha vuelto a desmarcar en la conexión en directo del Telediario de la Sexta, diciendo que Alonso habría ganado la acrrera de no ser por los doblados ¿?.
Claro que Mister Alonso no se ha quedado atrás en la rueda de prensa, y eso que aparte de Hamilton , Button ( cuidado con Button que aunque muchos ( Lobato a la cabeza ) no dan un duro por él y yo creo que es serio aspirante a renovar el título ) también "se lo ha pasado por la piedra" en la pista.

Alonso ya ha ninguneado este año a muchos pilotos ( al igual que su espejo/atlátere Lobato )después del segundo G.P del año dónde se veía ya campeón ( más bien Champiñon diría yo ), entre ellos a Button... ya veremos dónde acaba esto.

Un vaticinio estilo Lobato-Alonso:
El mejor deportista de la historia en llevar un Renault F1 al principio del siglo XX quedará por detrás al final del campeonato ( entre otros ) de Hamilton y Button...

Al tiempo.

"Metida Di Gamba" de Valentino Rossi...le pudo la presión

2010-06-05T11:39:00.007+02:00

Doble fractura tibia y peroné...así lo confirmaba hace unos minutos entre sollozos el doctor Costa.

La caida la anuncié (cuál " Rapel" de turno ) minutos antes de caer el " Ventajista", y viendole evolucionar después de la enesíma exibición de Lorenzo. lo vaticiné a la gente con la que compartía la retransmisión de las segundas tandas libres.

Pudo con él la presión del ya menos inverve mallorquín. El chaval es grande muuuy grande.Él solito perdió el mundial , y seguramente Él solito ganará el presente mundial,aunque la temporada es muy larga y pueden pasar muchas cosas aún.

El mal denominado por algunos "mejorpilotodelahistoria", llevaba mucho tiempo aprovechandose de la "potra legendaria"que le viene acompañando en buena parte de su éxitosa carrera deportiva.Llevaba mucho tiempo rozando la delgada linea que separa el éxito de la derrota, lo del año pasado fué increible. Nunca ví tanta potra acumulada en un mismo deportista...

Lo dicho el pasado año Jorge perdió ( mal le pese a la legión de tiffosis del 46 )el campeonato. Este año él solito (Lorenzo) tiene muchas posibilidades de ser el primer español campeón del mundo de Moto GP.

Desde aquí le deseamos una pronta recuperación a Valentino. Posiblemente el mejor piloto de la era electrónica.

Como hecho de menos Los campeonatos pre-electrónica... ya no es lo mismo , no se salva ni el Mundial de Rallys.

Para variar...el patético espectáculo del equipo F1 de La Sexta con el fantasma Lobato a la cabeza

2009-10-18T19:44:00.005+02:00

¡Tremendas y espectaculares tandas de clasificación en mojado! , y bonitas primeras vueltas de carrera con final feliz para Button, nuevo Campeón mundial.
Hacia tiempo que no me dormía viendo la F1!!.

En positivo: el equipo al completo de IB3 responsable de las retransmisiones de la F1 .Yo diría que incluso supera al veterano y cualificado equipo de TV3, cosa nada fácil. ¡Da gusto oirles!.

En negativo: como casi siempre patético y tremendamente subjetivo el equipo responsable de La Sexta de las retransmisiones F1 ( superando las cuotas de nulidad y subjetividad de su época en Tele 5, cosa que parecía casi imposible)... De La Rosa:¡¡ que pintas ahí con temendos y nulos "mangantes" !!.

Lo del "fenómeno" Lobato ya no tiene calificativos. ¿De verdad que es periodista ?...

Pre-GP Austraia: Jorge Lorenzo primer mallorquín subcampeón del mundo de la categoría reina

2009-10-14T11:47:00.001+02:00

Jorge con solo 22 añitos (pase lo que pase este fin de semana) se ha convertido en el primer mallorquín subcampeón del mundo de Moto GP ,la categoría reina del Motociclismo asfáltico.

Su legión de forofos detractores sabe lo que les espera de aquí en adelante ( independientemente de lo que pase en el GP de Australia ), esa legión forofa no hace más que aumentar su prometedora carrera deportiva, ya se sabe : a más forofos detractores ...más grande es el personaje. Lease por ejemplo: Carlos Sainz, Raúl Gonzalez Blanco, Rafael Nadal.......

Las Olimpiadas de 2016 .......para Rio de Janeiro

2009-10-02T18:54:00.007+02:00

Al final no ha podido ser, parece ser que la siguiente regla no escrita se ha cumplido: desde hace más de 50 años ningún continente ha celebrado dos juegos olímpicos consecutivos.
Creo que el hecho de que ningún país iberoamericano haya sido hasta hoy sede olímpico, ha acabado de inclinar la balanza hacia Brasil. Obviando los argumentos más razonables de la sede española.

Enhorabuena a Rio de Janeiro y mis condolencias a Madrid... aunque no dejo de recordar la "patada" que por motivos políticos ( que curioso como el caso de Rio ) le dió el Madrid del PP a la capital balear al modificar la subsede de vela en favor de Valencia . Muy inferior desde un punto de vista deportivo, infraestructural, etc...etc... ( que curioso como el caso de Madrid ) como quedó muy demostrado en la edición española de la Copa América.

Money is money!.

P.D: Por lo visto la diferencia al final ha sido abismal 66 votos contra 34...está claro que la cosa estaba decidida desde hace tiempo... lo que nos va costar a los contribuyentes mandar y mantener unos días a 400 V.I.Ps ( ojo, tirando por lo bajo ) a Copenhague.Ni siquiera ha influido el handicap de organizar Brasil en el 2012 el campeonato mundial de balompié.

¡ El buen arranque liguero lleva al R.C.D Mallorca a la zona Champions!

2009-09-20T11:08:00.002+02:00

¡Por fin !, hacía años que el "Mallorqueta" no tenía un comienzo así. Tras las tres primeras jornadas esta cuarto en la tabla ( el sábado llego a ser lider virtual ). Es el equipo menos goleado y el cuarto con más goles a favor.

A ver si este año sigue en puestos altos de la tabla que es lo que se merece ( al menos zona UEFA ), el año pasado tras un comienzo desastroso ( fué "farolillo rojo" durante mucho tiempo )firmó la segunda mejor vuelta de la liga después del R. Madrid.

El Real Mallorca se merece luchar por esos puestos en la tabla ( por afición e infraestructuras ), aparte de llevar la mejor racha de su historia en Primera. Ya ni nos acordamos de la última vez que militó en la Dividión de plata.

Los dos equipos favoritos ( por presupuesto e historia ) empiezan a marcar las diferencias (junto a un sorprendente Athletic de Bilbao ). El Madrid aunque aún no sorprende con el juego sorprende con su pegada ( 4 partidos- 16 goles , ahí es nada! ).

En lo positivo: el regreso de Rud Val Nistelrooy y su primer gol liguero .

En lo negativo: su nueva lesión tras meter el tanto.

¿ Crisis turística en Mallorca?

2009-09-11T20:27:00.001+02:00

No paran de llegar aviones al aeropuerto de Son San Joan. La zona de la plataforma reservada a Aviación general ( la zona V.I.P para enterdernos ), se ha vuelto a quedar pequeña este año...

Estas instantáneas han sido tomadas ayer por la mañana ( recordemos que quedan unos días para que finalice oficialmente el verano ) en Calas De Mallorca. Como se puede apreciar las dos calas están abarrotadas... y ojo al datos . las imágenes no son del fin de semana , han sido tomadas un jueves. No me quiero ni imaginar unas instantáneas tomadas un domingo del mes de agosto !!

+ 30 para Valentino Rossi

2009-09-06T21:59:00.009+02:00

No ha podido ser... Jorge Lorenzo no ha podido rebajar la renta de puntos de Valentino. Rossi ha sido superior este fin de semana.No creo que Jorge hubiera podido ganar hay a Valentino, aunque Dani Pedrosa no hubiera beneficiado ( involuntariamente ) a Valentino taponando a Lorenzo en las primeras vueltas. Rossi hoy ha marcado diferencias , la clave ha estado en la rapidez en la que se ha desecho de Dani Pedrosa, el cuál ha sido una losa para Lorenzo, a Jorge le ha faltado hoy la decisión que ha demostrado en pista el italiano, a Rossi no le quedaba otra, aunque creo que ha arriesgado demasiado no siempre le saldrá bien la jugada . pero hubiera sido una "gran humillación" para él quedar por detrás del mallorquín en su casa.

Aunque 30 puntos son muchos puntos para recuperar en solo cuatro carreras siguen quedando 100 puntos en juego. La única posibilidad del mallorquín pasa por el ego del italiano, al cuál no le gusta que le ganen ni en el parchís...

..y suerte que Lorenzo ( esta visto que no tiene la potra de Rossi, la potra del italiano es ya legendaria ) no se ha ido al suelo ( aunque poco le ha faltado ) cuando De Angelis ha provocado el caos en la primera vuelta.

Sí Jorge Lorenzo tuviera una salida decente (en la media del resto de pilotos ) otro "gallo" le cantaría a este Mundial.

Lástima... pero a diferencia de Valentino Él es un chaval y no hace más que aprender y evolucionar, es solo cuestión de tiempo.

Bravo por Aleix Espargaró

Lo de Aleix con la Ducati de Moto GP es de estudio. Hoy ha vuelto a quedar por delante de compañero Canepa ( + de 20 segundos ) y en la posicion undécima. Sin pretemporada y con solo dos carreras... IMPRESIONANTE!!.

Dani Pedrosa

En su linea , aparte de "beneficiar" al autodenominado "Doctore" ( luego hablan algunos de prepotencias mallorquinas ) ha conseguido otra vez escalar posiciones en la clasificación provisional del campeonato ( a costa del lesionado Stoner, claro ). Una cosa está clara, la Honda no es desde luego un "hierro lento ", su velocidad punta y aceleración están bastante por encima de las M1, como se ha vuelto a demostrar hoy.

Quedan 4 apasionantes carreras, esperemos por el bien del espectáculo que las caídas respeten al triplete delantero y que por supuesto que el gran Stoner ( creo que actualmente es el más meritorio piloto de la parrilla, el único capaz de domar a la "Bestia Roja" ) pueda retornar cuanto antes al campeonato de Moto G.P.

Una cala caribeña muy cerquita de Palma

2009-08-30T14:18:00.008+02:00

¿Dónde está esta cala de gujarros de aguas turquesas?...

...Una pista: no está en el Caribe.

P.D: Realmente ni siquiera 8 kilómetros la separan del centro de Palma.

ÚltimaHora: Se comenta que Rossi ha pedido a Yamaha que prohiba a Lorenzo adelantarle

2009-08-29T19:57:00.004+02:00

...Eso se rumorea, no contento el "Veterinario" con intentar echar a Jorge de Ýamaha ...con intentar ridiculizarle, con sus sartas de declaraciones incendiarias, al estilo :" larga vida al muro", " yo le pongo a punto la Yamaha", " sin mi Yamaha era mierda " etc.....

¿Cuando se le acabará la "potra" a Valentino Rossi?

2009-07-25T23:23:00.001+02:00

Ya le toca a Rossi que se le acabe la " potra" al que es posiblemente el piloto con más suerte de la historia del motociclismo de circuito.

Veremos mañana que ocurre...esperemos que las caídas respeten a los no "suertudos" por el bien del espectáculo.

Valentino Rossi parece que se está haciendo "caquita" y la va echando a su compañero de equipo a ver si consigue ...

2009-07-21T12:23:00.002+02:00

...sacar a Jorge Lorenzo de Yamaha.

¡Vivir para ver!, todo un Rossi acojonado por un chaval de 22 años... no es para menos al ver como evoluciona en

pista el chavalín.

Me llama la atención...

2009-05-30T15:50:00.006+02:00

...La velocidad que alcanzan las motocicletas de Gran Premio actuales:
Gp Italia 2009 entrenos:

+125c.c: más de 240kmh
+250c.c: más de 290kmh!

Y en Moto GP , Pedrosa llegaba a final de recta con la Honda a 349kmh ...nuevo récord!!.

Mañana el duelo Rossi-Lorenzo puede ser de infarto...sin olvidarnos de Stoner y un renacido Capirossi.

Santi Herrero ya tiene sustituto, han tenido que pasar 40 años!!

2009-05-19T12:11:00.002+02:00

Bueno, creo que ya he aparecido el sustituto del Gran Santi Herrero, el malogrado piloto que pudo llegar a ser uno de los más grandes de la historia del motociclismo de Gran Premio.

Sin menospreciar a Alex Crivillé ( recordemos que es el único español poseedor de un título de la categoría reina del motociclismo de circuito, los otros 29 títulos tienen sin duda su mérito pero no dejan de ser títulos de categorías inferiores), creo firmemente que Jorge es el sucesor de Santi Herrero.

¡ Rafa cuida ese saque o puede peligrar tu quinto Roland Garros!

2009-05-17T23:07:00.002+02:00

A medida que Rafael Nadal se ha vuelto más competitivo en las superficies rápidas ha ido perdiendo fuelle en las pistas de polvo de ladrillo, creo que ya no es tan competitivo en ellas, poco ha poco se le van acercando los demás tenistas. Aunque ha realizado el mejor comienzo de temporada desde que es profesional,da la impresión que ha ganado los últimos torneos por ser Rafa Nadal. No le veo como ganador del próximo Roland Garros, ni siquiera le veo como finalista, creo que Federer tiene muchas papeletas para conseguir completar antes que Rafael el Grand Eslam.

¡Vaya finde deportivo!.... " sillón-bol " a raudales

2009-04-27T14:59:00.000+02:00

Vaya finde que hemos vivido los aficionados al deporte y más concretamente al "sillón-bol". El R.C.D Mallorca dando alegrías y un juego que para si querría el Madrid. Un Rafa Nadal pentacampeón en otro torneo ( ya van dos ) y distanciandose del segundo en la ATP .Los duelos Barça-Valencia / Sevilla-R.Madrid. El duelo entre Lorenzo y Rossi en la carrera de MotoGP y la carrera de F1 ( ésta confieso que me ayudo a hacer la siesta con más facilidad , ¡pero que anodino que es este deporte visto en dos dimensiones si no llueve ! ).

I Edición de " Marratxí amb Rodes "

2009-04-07T20:01:00.014+02:00

Aprovechando que al lado de casa se celebraba una concentración con temática automovilística, decidí visitarla un rato ya que tenía programada una excursión con anterioridad. La organización corrió a cargo de UM. La concentración estuvo bien, sobretodo para ser la primera vez que se organizaba. Parece que Marratxí se está convirtiendo poco a poco en el epicentro mallorquín de este tipo de eventos.

................................................................................ Imagen: Cartel promocional.

........Imagen: Vista general , la afluencia de público fue aumentando a medida que acercaba el mediodía.

..............................Imagen: "Club Japo " concentración de vehículos nipones.

Imagen: Un Renault 8 preparado para competión. Lástima las barras y baquets modernos , obligatorios para participar en pruebas FIA.

Imagen: stand del Motor Retro de Marratxí, faltan pocos meses para el gran acontecimiento mallorquín dedicado al motor.

.......................Imagen: representación vehículos de competición actuales, entre ellos un speed car.

Imagen: una Bultaco Lobito MK3 impecablemente restaurada, podría pasar por una moto recién salida de la fábrica catalana.

Imagen: nutrida representación del "Club Renault turbo", en primer plano un 21 turbo, varios GT turbo y al fondo un 11 turbo primera serie.

Imagen: la organización aparte de montar un bar y una votación popular al vehículo más admirado. Programó diferentes actos, entre ellos una exibición de bailes de salón .

..........................................Imagen: un Wolswagen Golf GTI MK1 hipertrofiado.

............................................Imagen: las Vespas estuvieron bien representadas.

Imagen: un equipo mallorquín que participa en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno.

.............................................Imagen: la ya inevitable participación chopper.

...................Imagen: la cada vez más nutrida comunidad tunning , muy asentada ya en la isla.

Esperemos que proliferen iniciativas como esta "I concentración del mundo del motor" organizada por UM, la respetable afluencia de gente demuestra que este tipo de eventos tiene mucho éxito entre la población.

¡Club de fans de àngelinox!

2009-04-05T13:23:00.006+02:00

Algunos miembros de la cúpula de forobici parece que no pueden olvidan a àngelinox. No contentos con "buscarle" en bikezona ,han creado un perfil en facebook del alter ego de àngelinox y su propio club de fans. No sabemos por ahora la finalidad de dicho club, por de pronto se han apropiado de imágenes de este blog y de bikezona para "enriquecer" el perfil que han creado en facebook. Lo increible es que el citado club de fans ya tiene unos 90 miembros inscritos .......entre ellos Pepe, el defensa del R. Madrid¿?.

Esta es la foto que ilustra el perfil del club de fans;

Es un montaje cutre aprovechando una foto que Santi envió hace años a bikezona ( àngelinox posa junto a su primera MTB doble en la zona de Na Burguesa )le superpuesto una imagen de una chica anorexica que hace años se hizo famosa por denunciar su caso y posar creo que en la revista interviu, no recuerdo ahora el nombre de la chica.

Desde aquí decir a los mienbros de ese ya nutrido club que ni servidor ni santi tienen nada que ver con ese club, ya que sus creadores ( son de forobici ) dan a entender que àngelinox es su creador. Digamos que es el primer "Club no Oficial de àngelinox".

¡¡ Ya están aquí!!, calientan motores los clásicos deportivos del Rally Isla de Mallorca 09

2009-03-17T21:50:00.018+01:00

Mientras hacia tiempo paseando por Joan Miro, me ha parecido oir el bramido de varios Boxer 6 cilindros, ese sonido celestial provenía del Paseo Marítimo de Palma. Aprovechando que siempre tengo la cámara a punto , me he acercado para inmortalizar lo que me imaginaba que estaba ocurriendo allí. Efectivamente era lo que me imaginaba... ya están llegando los primeros vehículos participantes de la quinta edición del Rally Isla de Mallorca. El rally comienza el miércoles ( salida desde Es Parc de Ses Estacions, a las 20,00h ) hasta el sabado tarde ( en el circuito de LLucmajor) .
Mi primera foto no ha sido para ningún Porsche, ha sido para el "Elefantino" verde pistacho de la imagen:

Imagen: "La Creación Divina" , el summun hecho coche de rally

El Lancia Stratos revolucionó el mundial de Rallys y fue la pesadilla entre otros del espectacular Fiat 124 Abarth rally.

Imagen: Interior del Stratos

Imagen: dos " colas de pato " superpuestas. Los 911 RS son la quintaesencia deportiva "made in Porsche".

Imagen: Una berlinetta A 110 1600s GR.4, difíciles de ver en España... nada que ver con los Alpine fabricados en España.

Durante unos días Mallorca será la capital del automovilismo clásico, el Rally Isla de mallorca es uno de los pocos rallys europeos de velocidad, con tramos cerrados al tráfico. casi 80 coches harán las delicias de los aficionados y de los nostalgicos.

Coronando el Puig de Son Seguí en plan tranqui

2009-03-15T13:19:00.022+01:00

No es que haya abandonado la filosofía "endurera-Pofera", pero por ahora prefiero tomarme el BTT de una manera más erótica-festiva. Mi clavícula lesionada me recuerda ( aparte de que ya no soy un pimpollo ) que aún no estoy recuperado como para "endurear" durante 8 horas , de las cuáles la mitad sean porteando-empujando la bike.De paso voy adaptando la Giant AC2 para un uso endurero radical, vamos que aguante las rutas "Poferas-Toyseras ".

Aprovechando que Nando 07 y Emilio están iniciando a Tomás en el BTT, deciden dejar la ruta que tenían programada por Na Burguesa y unirse a mis salidas por la zona de Son Seguí.

Imagen: Nando 07 con su Rockrider 6.4 bastante tuneada, seguido de Emilio con su B-Pro pisteando por Es Camí de Sa Cimentera.

Imagen: subiendo el pequeño repecho que hay a mitad del camino de sa Cimentera.

Imagen: cada día aparecen más variantes interesantes en la zona de minidescensos de Pórtol.

Imagen: a mitad de subida hacia Son seguí, tenemos que pararnos para ajustar el desviador de la Globetroter de Tomás, entre que no puede subir el sillín y que no puede poner la corona pequeña se le están atravesando las rampas de la pista principal.

Imagen: Emilio y Tomás llegando al refugio

Imagen: las pistas de Son Seguí son ideales para rutear en plan erótico festivo o para entrenar de cara a una competición de XC

Imagen: llegando al geodésico (322m de altitud ) de Son Seguí, al fondo la torre de vigilancia contra-incendios

Imagen : Nando 07 y la 6.4 llegando a la Ermita

Imagen: Emilio ha cogido la rígida de Tomás, y le ha dada yu-yú la entrada de la ermita. A la derecha de los primeros escalones hay un importante terraplén.

Imagen: Nando 07 en el ecuador de la bajada de la ermita, son 3 kilómetros de bajada muy rápidos y aunque carece de trialeras no está exenta de zonas técnicas.

Imagen: Tomás con mi Giant, antes de la bajada nos hemos intercambiado las bikes,yo he cogido la B-Pro de Emilio y Emilio a su vez la rígida de Tomás. No hemos podido resistir la tentación de hacer esta bajada ( la más larga de la zona ), lo lógico es que hubieramos vuelto por la pista, mucho más asequible para un novato como Tomás.

Imagen: la zona final es la zona más despejada y rápida, pero también la zona con el suelo más roto y seco. Emilio sufriendo con la rígida de Tomás...¡¡y eso que está acostumbrado a llevar una semi-rígida con V-brakes!!, pero bajar con una rígida antigua por una zona rápida y con bastante desnivel no es ninguna tontería.

Imagen: ayer ( el sábado) hizo un día perfecto, al fondo de la imagen la Serra de Tramuntana totalmente despejada.

Imagen: Esta BTT es momentáneamente la bici de tomás, Emilio le está ayudando a montarse una semi-rígida a partir de un rígida del 94 equipada con un " full LX" de la época.

Imagen :la ZS1 de Emilio ha mejorado mucho al montarle unas gomas de 2.2 , que al llevarlas hinchadas a 2 kilos mejoran bastante el comportamiento de la bike . Bajando con ella por los 3kilómetros de la Ermita rememoré viejas sensaciones, ya casi olvidadas.

Imagen: la razón de ser de una salida erótico-festiva en MTB , la merendola. El Pan amb oli y las Shandys son imprescindibles.¿Quién hecha de menos las bicipateadas de 8-9 horas escalando geodésicos?... aunque la cabra tira pal monte y un endurero ha nacido para sufrir...todo se andará.

Recuperando una BTT clásica (I) : Giant XTC AC2

2009-03-10T01:09:00.027+01:00

Teniendo en cuenta que el mundo del BTT es relativamente moderno ( apenas unas décadas ) se puede considerar pues, que una doble del año 2000-2001 es ya una MTB clásica.

Debido a que endurecí mi Orbea Rallón pasándola de enduro de largo recorrido a freeride ( recorridos 180-170mm)decidí buscar un cuadro versátil y relativamente ligero para montar una enduro de largo recorrido, aprovechando las piezas cambiadas a la Rallón.

Mi idea era hacer una enduro de largo recorrido híbrida con piezas de XC, para dejar el peso final por debajo de los 14 kilos, y este fue el resultado:

En un principio puede sorprender a un neófilo que un cuadro como el de la imagen tenga ya 9 temporadas, la verdad es que el BTT no ha avanzado tanto como las revistas y los departamentos comerciales de los fabricantes nos quieren hacer creer. La Giant AC2 es una bici adelantada a su época , fabricada en tubería de aleación ligera Aluxx Superlight (serie 6000). El diseño es made in USA inspirado en el clásico multipivote tipo Turner pero con los tirantes pivotantes.

El cuadro dispone de un respetable slooping, como corresponde a un cuadro concebido para uso freeride. El cuadro es muy semejante a la Kona Stinky de la época, pero a diferencia de ésta última es regulable en recorrido cambiando la posición de fijación del amortiguador a las bieletas:

Recorridos en las 3 posiciones posibles: 4,5"-5,15" y 6" ( 110-130-150mm )

El cuadro es muy ligero, según el dinamómetro el conjunto pesa unos 3.490gr. de los que hemos de descontar 600gr. ( cierre sillín-desviador LX-dirección-amortiguador y tornilleria/reductores ), lo cuál nos da un peso ( talla 17 ) de solo 2.900gr. la denominación comercial Superlight no es ninguna fantasmada, tiene mucho mérito el peso final y más teniendo en cuenta los hipertrofiados refuerzos de la pipa de la dirección y el grosor de las bieletas y del tubo diagonal.

En esta imagen se aprecian las ventajas de un cuadro regulable en recorrido, dos radicales transformaciones ( la de la izda: freeride , la de la der: XC-enduro ligero ) para un mismo cuadro.

En vista de que la recuperación de mi lesión en la clavícula va lenta y de que no estoy muy animado para seguir adentrandome en el "lado más oscuro " del BTT, he decidido vender la Rallón ( ya no me veo porteando con una bici de 18 kilos ) a piezas y aprovechar sus piezas más " nobles " y de paso dejar la AC2 más cercana a su configuración original (concepto freeride de la época ). La transformación pasa entre otras cosas por poner el conjunto manillar-potencia overside ( sobredimensionado )de la Rallón a la Giant, a pesar de que el manillar es de " plástico" añadiré 180gr. a la bike, ganando en rigidez y manejabilidad ( manillar de 650mm), de paso al ser la potencia 20mm más corta quedará una postura más cómoda y un reparto del peso más retrasado, penalizando las subidas (aunque la Nixon regulable compensará en parte esa penalización ).

Otra de las modificaciones: montar un pedalier de doble corona con protector. Como la mayoría de rutas mallorquinas son endureras , pocas veces se aprovecha la corona de 44 puntas y más por los sitios por donde nos solemos meter. Como el pedalier Husselfelt es demasiado cañero ( 1365gr en canal )decido hacer un híbrido entre el Husselfelt y el Stylo (870gr.), aprovechando que son compatibles. Le monto al pedalier del Stylo las coronas y el protector del Husselfelt, sumándole a la bici un sobrepeso de solo 100gr. con respecto al Stylo original. En la imagen se aprecia la diferencia de coronas ( pasamos de 44-32-22T a 36.24 T ) de paso se gana una altura libre de 20mm y se evita ir pegando con la corona de 44 a la hora de empujar-portear la bike.

Parece mentira lo que puede llegar a pesar un trozo de plástico. El protector de coronas es un gran aliado en las rutas cañeras, aparte de aumentar la distancia libre al suelo ( ventaja en las trialeras chungas ), se evitan las heridas y lesiones que puede ocasionar la corona grande a la hora de empujar-portear la bike.

A pesar de que el Stylo está muy reforzado parece un alfeñique cuando se le compara con el Hussefelt, 500gr, de diferencia son muchos gramos, y más si tenemos en cuenta que el pedalier es una de las partes móviles de la bici, no es lo mismo aumentar 500gr al cuadro que a un componente móvil como el pedalier o las ruedas.

Siguiente paso: sustituir el amortiguador SID por otro más elaborado y más acorde con un concepto endurero más radical. Si se busca un amortiguador de aire para largos recorridos de tacto progresivo hay pocas opciones en el mercado. Pero si además se busca fiabilidad y reducción sensible en la contaminación solo nos queda una opción, el Manitou 4 Way con SPV.

Para conseguir un 4way opte por el mercado de segunda mano, aprovechando la gran oferta que ha propiciado la actual crisis económica. Mi idea era montar un 200mm ( de origen la AC2 lleva un 190mm ) , al aumentar 10mm la longitud se varía sensiblemente la geometría inicial de la bike dejándola con menos lanzamiento y con menos slooping, más endurero con respecto al diseño original. Debido a un error del chaval que me vendió el 4Way, conseguí matar 2 pájaros de un tiro. En vez de un 200x50mm me llegó un 200x57mm, esos 7 mm más de carrera me vienen que ni pintados, ya que aparte de aumentar el recorrido de la suspensión trasera ( pasa de 150mm a unos 165mm de máximo recorrido ), me permite más margen de SAG . El 4Way pesa 150gr. más que el SID.

Este es por ahora el resultado de las modificaciones efectuadas, queda pendiente el cambio de los pedales freeride por unos automáticos con plataforma ( 100gr menos ), instalar los frenos XT de 4 pistones de la Rallón ( 100gr, menos que los LX instalados ), poner una Specialized Chunder 2.3 de goma delantera ( 930gr. ,200gr. más que la Continental Splash 2.3 que lleva actualmente la bici )y sustituir los cambios XT-LX de pulsadores, por unos X.0 ( mandos giratorios )-X9 (140gr. menos ), la bici se quedará con 145-42mm / 125-145-165mm de recorridos y unos 14.4kg. de peso.

Más adelante tengo en mente poner una tija de doble caña ( el tubo curvado casi no permite que se puede bajar la tija en zonas comprometidas ), una Nixon de 160mm con eje de 20mm y unas llantas más anchas.Todo ello acompañado de un cambio de imagen, la bike pasaría a ser de color naranja.

El cagómetro lleva una semana funcionando

2009-02-21T23:15:00.005+01:00

7+1 son muchos puntos , demasiados. Sería imperdonable que se le escapara la liga al Barça. Aún así hace días que funciona el cagómetro en la Ciudad Condal, basta repasar los diarios barceloneses para darse cuenta de ello.
El peor enemigo del mundo culé son ellos mismos y su eterno complejo de inferioridad con respecto al club capitalino.

308, 309...suma y sigue.

2009-02-17T09:30:00.001+01:00

"El Ferrari de Duracell"... y dura y dura.

Espero que no le den el Principe de Asturias, ese premio es para noveles o para enchufados.

Un saludo y hay " Rulo" para rato.

P.D: cuantos más ignorantes le denigren más aumentará su leyenda.

Raúl suma y sigue...

2009-02-01T22:42:00.008+01:00

Ya van 307 goles oficiales con el R. Madrid "del jugador que nunca hace nada", con esta marca ha igualado al mejor jugador de club de la historia D. Alfredo Di Estéfano en tantos merengues.

Tesón,astucia,sacrificio,suerte,modestia, amor a los colores ... en definitiva sangre en las venas. Ya no tiene 21 años y sus 31 años equivalen ( por su precoz inicio en el deporte de alto nivel ) a los 35 de muchos otros, pero Raúl es siempre Rául.

Son legión los que le detestan , curiosamente la mayoría españoles. Tenemos ese afan de no querer profetas en nuestra tierra, ni Rafa Nadal se libra de eso, si no que se lo pregunten a los federistas recalcitrantes.

3 Copas de Europa, 2 Copas Intercontinentales,1 Supercopa de Europa, 6 Ligas españolas, 3 Supercopas de España, 2 trofeos " Pichichi", máximo goleador de la Copa de Europa ( 64 goles ),3 veces nombrado mejor delantero de la Copa de Europa,máximo goleador de la Selección española ( 44 goles ), Máximo Goleador Mundial en 1999 (IFFHS), Balón de Plata 2001,mejor jugador español 1997,Tercero en Fifa World Player (2001),2 veces Mejor delantero de Europa según la UEFA (2000 y 2001),Mejor jugador de la Copa Intercontinental (1998),2 veces Bota de Bronce Europeo (1999 y 2001),2 veces Máximo goleador de la Champions League (1999/2000 y 2000/2001 ),Incluido en la lista FIFA 100 de los mejores jugadores vivos del siglo XX., Medalla de Oro de la Real Orden al Mérito Deportivo ( 2006 ).....

Raúl es al balompié lo que Carlos Sainz al automovilismo...Rafa va camino de completar el triplete de oro español.

" El Matador " en el desierto

2009-01-12T19:52:00.007+01:00

Carlos Sainz aumenta su ventaja sobre el segundo clasificado del Dakar americano en el primer día de dunas en el desierto de Atacama considerado el más árido del planeta.

Quedan dos etapas en Atacama, la de mañana es la más dura y quizás la definitiva y como una pesada broma mañana es martes y trece... ¿una curiosa coincidencia?.

Mañana es el día que estan esperando muchos paisanos de Sainz , esperando con ansia un fallo humano, una rotura mécanica que apee a Sainz del rally.

Pase lo que pase mañana el tricampeón mundial ( no bicampeón ) ya acumula nada menos que 14 victorias de etapa en solo tres participaciones.

Larga vida deportiva al " Matador"...

P.D: La participación de Marc Coma en la categoría de motocicletas es de matrícula de honor.

Subida al Teix por Son Moragues ( Valldemossa)

2009-01-09T23:16:00.009+01:00

Son Moragues-Teix-Cairats-Moleta Pastoritx

Chus nos comentó que quería subir con unos amigos al Teix desde Son Moragues aprovechando las últimas nevadas. Pepe y un servidos partimos un poco más tarde, ya que el curro no nos permitía salir a la misma hora que chus, confiando que podríamos alcanzarles más arriba.

Subida en solitario al Penyal des Migdia nevado

2008-12-20T23:23:00.025+01:00

Es Penyal des Migdia con sus 1.405 metros, es la segunda cumbre de las Baleares. Junto al contiguo Puigmajor de Son Torrella (1.445m) forman el macizo más elevada de la Sierra de Tramuntana.

Imagen: vista general de la ciudad de Sóller y del famoso valle , al fondo el Penyal des Migdia con abundante nieve en la parte más elevada.

Imagen: Esta instantánea del primer tramo de subida ,da idea de la cantidad de nieve que había a partir de la cota 800.

Imagen:la subida empieza a ser trabajosa, la nieve cubre los senderos y los hitos, hay que guiarse por las pisadas efectuadas por otros senderistas.

Imagen: Vista parcial del valle de Sóller, el desnivel en este punto es muy respetable.

Imagen: es impresionante, a pesar de que ya han pasado 4 días desde la última nevada ( con días soleados y máximas de 15 ºC) no hay ni rastro de los senderos y una de las casas de nieve esta sepultada por la nieve.

Imagen: Una pareja de " Voltors" (buitres negros) sobrevolando una cima. No serán las únicas aves de gran tamaño que avistaré durante la ruta.

Imagen: se vislumbra un senderista en la cresta del penyal, como se aprecia la gigantesca pedriza ha desaparecido y la abundante capa de nieve la ha transformado en una respetable pista de Sky.

Imagen: Vista parcial de la zona oriental de la isla, en primer plano la base militar y el embalse de Cúber, más atrás las dos montañas gemelas de Mallorca ( Alcadena y es castell d'Alaró ) , al fondo se aprecia el puig de Randa.

Imagen: Los últimos 200m verticales del Penyal se han convertido en una improvisada ( y con un muy pero que muy respetable desnivel )pista de sky.En medio de la imagen se aprecian 3 de los 4 esquiadores que se atrevieron a descenderla. Imagen casi insólita en Mallorca.

Voltes del Galileo en BTT con nieve abundante

2008-12-19T19:35:00.004+01:00

Cena navidad Poferos-Toyseros y demás grupos beteteros adheridos

2008-12-16T16:22:00.025+01:00

El lunes fue el día elegido para celebrar la ya tradicional cena navideña , la mayor representación la ostentaron los "Poferos" ( Albert,Bonus, Chus. Fibras, Botets, José Llarg, PepeFZ, Toni Scott ,Toni XXL y un servidor ), seguidos de los ya numerosos "llorones" ( Wiro, Juan Trans, Genius y Paco), los "Toysteam" (Woody y Potato) , los " foreros MTB" (Empeny, paparra y Mecanoid), los "Bike Patrol" ( representados por Crop ), los Poblers representados por Monic y un nuevo grupo emergente surgido de la escisión Pofera , los "Yaricones" ( Yarik en función de presidente,tesorero,vocal y único componente de la joven agrupación).
la cena fue en el Rancho Picadero ,la compañía , la diversión y la organización perfecta. El Local muy adecuado aunque la comida no puedo puntuarla con tan buena nota.

Por la izda Pepe,Tomeu, XXL, Botets, Wiro, Paco y Toni Scott. Por la derecha Yarik, Fibras y Genius.
Potato dando buena cuenta del entrecot, se nota que venía directamente del curro,le sobró sitio en el estomago para "acomodar" parte del chuletón del Fibras.

El chuletón pudo con Fibras, la verdad es que la comida y la bebida no faltaron en la mesa.

Chus, Pepe, Woody y Toni XXL.

Clásico postre mallorquín: Gató y helado de almendra

Jose Llarg dando cuenta de un pijama

Tomeu " Woody" solo ante el peligro, al final la cuenta cuadró y eso que eramos 22 comensales

Yarik y Pepe colocando la cámara para la foto coral.

Foto coral ( cedida por Yarik ).Falta Joan Botets, tenía prisa por partir.

En resumen compañerismo y risas a tope, a mi personalmente me fue bien la cena ,me animó a dejar atrás los 7 meses largos de inactividad en parte causados por mi lesión.

Sa Serra de Tramuntana cada vez más cerca de ser un Parque Nacional reconocido internacionalmente

2008-11-17T22:31:00.014+01:00

Más vale tarde que nunca, a la protección de la "Ruta de Pedra en Sec" y al proceso de petición oficial de Declarar Sa Serra "Patrimonio de la Biosfera", se une ahora la petición oficial de declararla "Patrimonio de la Humanidad".

Es vergonzoso que hasta hace bien poco no se les ocurriera a las fuerzas vivas autonómicas ninguna iniciativa para conseguir el reconocimiento internacional que se merece "Sa Roqueta".
Mallorca cuenta con un patrimonio paisajístico,artístico, histórico y monumental difícil de igualar, y más si la comparamos con la mayoría de lugares nacionales que tienen reconocida alguna distinción internacional.

¿Por qué hasta ahora somos de los pocos lugares de la geografía española que no contamos con alguna de estas distinciones?... fácil, es como la lotería ...si no juegas , nunca te tocará.
Parece que poco a poco nuestros dirigentes políticos se van dando cuenta de ello, los últimos tiempos han puesto en marcha dos iniciativas para que se reconozca internacionalmente dicho patrimonio. Aunque sospecho que la principal motivación no ha sido su amor y respeto por nuestra tierra si no más bien a la búsqueda de alternativas al turismo teóricamente
estacional.

A pesar de ser el primer año que se solicita, la candidatura pasó la primera criba ( en octubre ). En la votación final fue desbancada por el yacimiento de Siega Verde (en Salamanca), que optaba al reconocimiento desde el año 2005, el año que viene la opción de Sa Serra tiene muchas posibilidades de alcanzar su objetivo ya que ha sido una de las candidaturas más valoradas. Iniciativas fallidas como la urbanización del Guix en Escorca hubieran invalidado quién sabe si para siempre la opción mallorquina.
Siendo realistas la declaración de Sa Serra de Tramuntana como Patrimonio de la Humanidad, podría hacer más restrictivo el acceso por parte de los bikers a ciertas zonas, yo personalmente aceptaría esa posible limitación si con ello se consigue preservar la zona de mayor valor patrimonial ( ocupa la tercera parte del territorio insular ) junto a la Palma Monumental.

No está todo perdido en materia proteccionista.

Paseando estos días por la bella Toledo a orillas del Tajo , me he dado cuenta de que en general no somos los únicos que no valoramos en su justa medida el patrimonio que hemos heredado de nuestros antepasados...

El Madriz apeado de la Copa por el Real Irún

2008-11-13T20:25:00.004+01:00

He recibido unas fotos de Angelinox de su periplo peninsular, son del Bernabeu. Aprovechando que conoció a unos forofos menorquines del Madriz y del Barça que casualmente pertenecen al grupo menorquín de MTB que ha compartido rutas con los Toys-Poferos en Mallorca.

Los chavales del Irún celebrando la clasificación en el bernabeu y la cara y cruz ( un merengue y un culé) de dos aficionados insulares.

PD. llorad merengues llorad, este año los culés arrasaremos.......

Un paseo por Ciutat de Mallorques

2008-10-26T15:57:00.025+01:00

Hoy fuimos a pasear por el casco histórico de "Ciutat", aprovechando que el domingo amaneció radiante.

Imagen: dos calesas transitando por el barrio gótico entre alguno de los "casals" ( palacios) más conocidos

Imagen: típico patio interior de un "Casal" palmesano,una de las señas de identidad de "Ciutat" , fruto de las influencias italianas en la época renacentista. Por algo Palma recibe el sobrenombre de " ciudad de patios"

Imagen: un "casal" recientemente restaurado frente a Can Joan de S'Aigo, se calcula que quedan más de 150 "casals" en el casco histórico.

Imagen: interior de Can Joan de S'Aigo, esta chocolatería-heladería está considerada la más antigua de Europa. Se fundó el año 1700.

..................................... imagen: el mostrador "rebosando" delicatessen

Imagen: diferentes tipos de cocas de verdura mallorquinas compartiendo espacio con "robiols" y donuts artesanales

Imagen: tres tipos de ensaimadas individuales ( de albaricoque, de crema quemada y de "teadas " o carnaval ( con sobrasada y glaseado de calabaza) ),las ensaimadas individuales de Can Joan de S'Aigo tienen fama de ser las mejores de Mallorca ...y por añadidura del planeta.

Imagen: iglesia de Santa Eulalia, su fábrica está en proceso de restauración aunque se puede visitar su interior, domingos inclusive.

Imagen: Santa Eulalia ejerció las funciones de Seo mientras se construía la catedral de Mallorca, en ella se coronó a Jaume II el segundo monarca de la dinastía mallorquina. Santa Eulalia es junto a La Seu ( la catedral), la única iglesia de tres naves de Baleares.

Imagen: detalle de las murallas renacentistas, al fondo el "Casal" sede del colegio de arquitectos de Palma.

Imagen: Desde la muralla vista parcial de La Seu ( considerada uno de los cuatro templos más hermosos del mundo )y al fondo el Palau Reial de la Almudaina .

.................................................... Imagen: Vista parcial del Parc de la Mar desde las murallas.

Imagen: en primer plano la parte superior del arco musulmán (s.X) que servía de entrada a las naves en la antigua "Madina Mayurka" musulmana, detrás el Palau Reial de la Almudaina. El Palau Reial era la residencia de los reyes de Mallorca, actualmente es la residencia oficial de los reyes de España en Mallorca. En él han pernoctado entre otras personalidades los emperadores de Japón y más recientemente el presidente Clinton.

El IMBA en contra de las restricciones en el uso de las bicis en la montaña que quiere imponer el Consell de Mallorca

2008-10-09T23:06:00.006+02:00

Hola, os transcribo un comentario que Maties " Empeny" ha escrito en foromtb:

Apoyo de IMBA a la causa
Bones tardes,Como ya os comenté, hace un tiempo nos pusimos en contacto con IMBA para ponerles al corriente de lo que acontece. Ellos nos dieron su apoyo y nos recordaron que podemos contar con ellos para acciones futuras.Adjunto un recorte de la página de IMBA en la revista BIKE de octubre, donde mencionan el caso.Espero podamos realizar otras acciones y que entre todos defendamos al MTB en Mallorca.
Salut!!

Cena compañerismo grupos Foromtb Mallorca

2008-10-01T09:45:00.042+02:00

Ayer tuvimos cena de compañerismo entre prácticamente la totalidad de grupos beteteros de Mallorca que escriben en Foromtb (en el sub-foro Quedadas). Había representantes de 4 grupos:
Poferos: Fibras, JRomán, Xabi, Albert, Toni XXL,Yarik, Juan Llarg, Empeny, Bonus y servidor.
Toys: Woody y Potato.
LLorones: Wiro, Joan, Juantrans y Paco.
Foro: Crop y Mecanoid.
Aparte también vino "Gomilón".
Aunque eso de los grupos es un poco relativo, entre fusiones y "eventuales deserciones" a veces no se sabe donde empieza un grupo y acaba el otro. La cena en la Casa Asturiana de Inca muy bien, todo muy bueno y muy casero, habrá que repetir.Yo estuve sentado con Albert y los "Llorones ", nos partíamos la caja de tanto reir. ¡¡Son unos cachondos de cuidado!!. Imagen: Nos juntamos 19 bikers ,había bastantes ausencias entre ellas Chus , Pepe FZ ,Perdigón, Joan "Botets", Juan An...

Imagen: Xabi ,JRomán,Crop,Potato, Woody y Mecanoid

Imagen: Mi plato de fabada ...Auténtica fabada asturiana. jeje

Imagen: Matíes "Empeny", Xabi y en primer plano Fibras, la mayoría de comensales pidió cordero o ternera al estilo asturiano.

Imagen: Paco dando buena cuenta de la ternera, del vino asturiano y de paso de la sidra.

Imagen: Albert entretenido con la tarta de queso asturiana ( se me acabarían los adjetivos para definirla...), detrás Joan y Juantrans.

Imagen: Brindis final con un orujo a la miel.

............................................................................................................................................................... Al final "cap a cases", que eran la una de la "matinada".

Visita a The House of Katmandu

2008-09-29T15:47:00.002+02:00

Ayer estuvimos en La Casa de Katmandú, la verdad es que fue más impactante de lo que me esperaba.

¡¡Atención!!, este sábado dia 20 convocatoria ciclista en Esporles

2008-09-18T22:57:00.011+02:00

No hagáis planes para este sábado, los Ermassets han convocado una concentración "betetera" Aprovechando que el Ayuntamiento de Esporles con motivo de la Semana Europea por la Movilidad quiere potenciar los medios de transporte alternativos y en concreto las bicicletas. Además para dar soporte al tema del cierre de la Ruta de Pedra en Sec, el Ayuntamiento leerá un manifiesto a favor del colectivo ciclista afectado por las restricciones que quiere imponer el Consell Insular de Mallorca. La lectura se hará a las 12.ooh. Pero antes el Club de Muntanya d'Esporles nos invita a todos los bikers a hacer una ruta de BTT sobre las 8-8.30h.Cuanto más seamos mejor.

Para informaros mejor, no dejéis de visitar la página de la convocatoria en el blog de los Ermassets

Os pongo unas palabras de Vicenç Ribas uno de los miembros de los Ermassets:
Vicenç Ribas Desde es Club de Muntanya d'Esporles http://ermassets.blogspot.com tenim una convocatòria en marxa per aquest dissabte a les 12:00 precissament per reivindicar es nostres drets ja que per allà, per motiu des Dia de la Mobilitat hi haurà varis Consellers com a participants.Salutacions!

Conclusiones tras la primera reunión de los representantes del colectivo del ciclismo de montaña con el Consell Insular de Mallorca

2008-09-12T18:49:00.017+02:00

Matíes ( Empeny ), fue uno de los bikers que nos representó ante el Consell Insular en la primera reunión celebrada el pasado martes día 9 de septiembre.En el post de foromtb explica como fue dicha reunión:

Reunión en el Consell – Departament de Medi Ambient (Martes, 09/09/2008 12:00h.)
Por parte del colectivo BTT éramos:
- Miquel representando la Federación Ciclista.
- Joan de Blando (Que ve l’amo) representando a las tiendas de bicicletas.
- Vicenç de Bimont representando a Pyme.
- Juan Carlos de Bimont representando a los negocios de alquiler de bicicletas y excursiones turísticas.
- Joan des Xaragall representando a grupos consolidados, tales como los Toys, Banana, Ermassets, Tira-tira, Sectamtc, …
- Yo (Maties (Empeny)) representando a los ciclistas individuales y también a IMBA (quienes ayer noche nos autorizaron para decir que íbamos en su representación).
- Juan Antonio de “speaker”.

En un principio la Consellera no nos ha podido atender, pero se ha incorporado a la reunión sobre las 13:30h. Nos ha atendido Guillem Riera Colom – Director insular de Media Ambient, conocido por varios de los asistentes puesto que es uno más de los afectados por este plan y BTTro desde hace muchos años, por lo que nos hemos encontrado con un aliado en casa contraria, aunque también somos conocedores que jugará un papel doble, puesto que su responsabilidad a ello le obliga.La reunión la teníamos perfectamente preparada por Miquel Vadell (Blando), puesto que en la reunión de ayer noche en Inca, nos pasó un dossier donde teníamos un patrón a seguir respecto a la presentación que debíamos hacer, más una descripción detallada de incongruencias descritas en el plan, todo acompañado de notas técnicas, fotografías, referencias a publicaciones, etc. Desde aquí aprovecho para aplaudir su labor, ayudado por Joan de Blando, gracias a los dos.La reunión ha empezado con un carácter muy formal, pero enseguida Guillem Riera la ha llevado al plano informal, ofreciéndonos “complicidad”, y provocando nuestra relajación, aunque no por ello hemos dejado de argumentar nuestros motivos. Además desde un principio ya nos ha asegurado que el plan se va a revisar, que ha sido lo primero en lo que se ha puesto a trabajar desde su nuevo nombramiento, puesto que son conscientes de que no se sostiene por no atender a una realidad muy distinta a la planteada en el plan. Así y todo la reunión ha dado para mucho y durante la hora y media se han tocado todos los palos:- lo absurdo del plan preparado desde una óptica técnica sin atender a la realidad de los caminos;- la titularidad de los caminos, ya no solo si son privados o públicos, sino también esos casos donde los caminos son propiedad de un Ayuntamiento y puede existir o no catálogo sobre los mismos;- la erosión que provocan las bicicletas (aquí ha sido inevitable dar la razón al Consell respecto los descenders, que si bien no son todos iguales, sí que es la modalidad del BTT que más daño puede causar a un camino o a un terreno cuando se salen de los caminos);- efecto económico de una modalidad deportiva que tiene a muchos trabajadores en activo y el efecto de la prohibición de la práctica de dicha modalidad en un lugar tan emblemático como la Serra de Tramontana puede provocar el abandono de la práctica de dicho deporte;- sobre todo se han tratado repetidamente las incongruencias y disparates del plan; la inexistencia de criterio a la hora de decidir si un camino es de fragilidad débil, media o elevada; se han hablado de decenas de rutas donde no existe ningún peligro de erosión y la misma práctica del BTT lo demuestra, puesto que no hay señal de dicha erosión; de rutas alternativas- se ha hecho otras propuestas, como que desde Palma salgan rutas de enlace hacia la Ruta de Pedra en Sec (camino Puigpunyent paralelo a Sa Riera, camino de Son Malferit hacia Esporles, …)- también nos hemos ofrecido como colectivo a ayudar a concienciar a la sociedad y al resto de BTTros sobre como rodar, haciendo hincapié en el respecto a la propiedad privada, al medio ambiente, etc. Han salido propuestas de identificarnos de alguna manera, así como lo hacen los cazadores o senderistas. Todo esto no son más que propuestas que para llevarlas a cabo se debería trabajar mucho, pero dan a entender de nuestra voluntad de trabajar para poder practicar nuestro deporte en el mejor entorno posible, la Serra de Tramontana.En fin como podéis ver, ha sido una reunión interesante y de la que nos hemos llevado buenas impresiones, pero también sabemos que no nos podemos quedar aquí por lo que se ha llegado a un acuerdo de trabajar de manera conjunta en la revisión del plan, un trabajo compartido entre nosotros y los técnicos del Consell … si luego esto va realmente así, pues ya veremos, pero lo importante es que ya hemos conseguido algo.Además él nos ha recordado de la necesidad de que presentemos las Alegaciones, puesto que serán sobre éstas donde empezará en trabajo de revisión. Dichas alegaciones se presentarán durante la semana que viene, después de haber revisado el escrito preparado y adjuntado todas las firmas recogidas, que según las cuentas hechas hoy estarán entre las tres y cuatro mil.Por otro lado, no hemos hecho ninguna mención a manifestaciones y/o publicaciones, puesto que tanto Miquel Vanrell como IMBA nos han resaltado la importancia de que vayamos “de buen rollo” y con ganar de colaborar. Ellos ya saben lo mal que nos ha caído este Plan, y no por ello lo debemos hacer patente de manera radical; entre la reunión y las alegaciones quedará clara nuestra postura.Bueno, aunque realmente no se ha conseguido nada, ya estamos en el camino correcto. Ánimo y a seguir pedaleando.

Imagen: En primer plano Maties (Empeny), al fondo parte de los "Poferos-Toys" intentando retirar un árbol caido en medio de un tramo des Racó den Barona.

OJO:¡¡ el Consell Insular de Mallorca quiere restringir el paso de las bicicletas por la Ruta de Pedra en Sec!!

2008-08-18T23:48:00.041+02:00

No es broma, llevan tiempo fraguando esta iniciativa.Puede ser el primer paso para desterrar de su hábitat natural a la bicicleta de montaña.

En el Pleno del Consell de Mallorca del dia 11 de Julio se ha aprobado inicialmente el "Pla especial d'0rdenacio i protecció de la ruta de la pedra en Sec". El punto que más nos afecta a los amantes de la naturaleza y en concreto a los amantes del ciclismo de todoterreno ,es que dicho plan restringe el paso de bicicletas por la mayor parte del trazado de la Ruta de Pedra en Sec de Mallorca.

Estas son las anomalías detectadas por los técnicos del proyecto:
-Pasos poco definidos en algunos tramos.
-Pasos por entornos naturales frágiles, ecosistemas y hábitat sensibles.
-Peligro de abertura de nuevos accesos.
-Mal uso del camino: acumulación de suciedad, compactación del suelo, sobrefrecuencia, paso con medios no permitidos ( quads, vehículos todoterreno), vandalismo.
Impacto ambiental en zonas naturales y bosques producto de la explotación inadecuada de este ecosistema.
-Riesgo de incendio
-Riesgo de erosión.
Pasos peligrosos.

Y estas son las propuestas de los técnicos del proyecto:
-Fijar el trazado del camino para evitar la apertura de nuevos recorridos.
-Señalizar toda la Ruta de pedra en Sec.
-Recuperar las zonas degradadas segun las areas de influencia dentro del ambito del PERPS.
-Realizar actuaciones para garantizar la seguridad del senderista.

En este estudio los técnicos no mencionan el paso de bicicletas como posible causa de alguna de las anomalías detectadas, ni tampoco aconsejan un uso restrictivo de dichos vehículos para evitar la degradación de la Ruta de Pedra en Sec.

En cambio a la hora de definir los posibles usos que pueden soportar los diferentes tramos de la ruta, establecen que de los tres tipos de senderistas autorizados a usar la Ruta en Sec (a pie, a caballo , en bicicleta ) , los senderistas en bicicleta son los más perjudicados ya solo podrán circular por los tramos calificados como de fragilidad baja. Los tramos considerados como de fragilidad baja son apenas testimoniales y la mayoría de ellos son tramos asfaltados ¡!.
Curiosamente los senderistas a caballo ( recordemos que un caballo pesa entre 400 y 600kg, ¡¡vamos como un Citroen 2CV !! , con el agravante de que no se apoya en grandes superficies de caucho, sino en 4 pequeños puntos de apoyo metálicos) pueden transitar por tramos de fragilidad media, los tramos de fragilidad media son mayoría en la Ruta de Pedra en Sec.

Es cuanto menos curioso, que en un parrafo posterior reconocen que:
Les restriccions més directes, les imposa el medi, ja que pels camins de ferradura i tiranys no poden passar cotxes, perquè és físicament impossible.
(Las restricciones más directas , las impone el medio, ya que por los caminos de herradura y senderos no pueden pasar coches , porque es fisicamente imposible)
Se diría que viene a decir que es el propio medio el que se encarga de restringir los posibles usos que puede soportar ...

Resumiendo con la iglesia ( el Consell ) nos hemos topado.Supongo que los beteteros no somos un grupo de presión tan importante como otros, todo es cuestión de intereses.

En general los senderistas en bici ( como nos denomina el plan ), somos muy respetuosos con el medio ambiente , ya que más que un deporte el btt es una filosofía de vida. Cuantos más ojos respetuosos haya en el monte , menos posibilidades tendrá de sufrir incendios y abusos medioambientales. Para más inri , los beteteros como buenos cicloturistas, generamos bastantes ingresos a nuestro entorno ( tiendas, talleres,bares, restaurantes y hostales-refugios situados alrededor de las rutas), el cicloturismo es un turismo ecológico y muy rentable.Deberían meditar sobre ello los responsables públicos de esa institución que nos representa a TODOS los habitantes de Sa Roqueta.

IMPORTANTE:

Se ha abierto una recogida de firmas para el que se quiera adherir a esta iniciativa, toda adhesión será bien recibida, el plazo de alegaciones acaba el 30 de septiembre:

NO al cierre de caminos a bicis de montaña en Mallorca ( esta recogida de firmas virtual, se ha desestimado), seguid leyendo...

Asímismo se han abierto dos post en foromtb que explican como avanza el tema y las acciones que se están tomando:

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=343313

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=343302

También está prevista una reunión para aunar estrategias, huelga comentar que todo el mundo está invitado para aportar soluciones:

¡¡¡ ATENCIÓN !!!, NOVEDADES POST-REUNIÓN

El club Es Xaragall convocó una reunión el miércoles 20 en Inca, en esa reunión comparecieron muchos bikers ,la mayoría representando a diferentes grupos de BTT cibernéticos. Se formó un grupo de acción, Se presentó un documento consensuado de alegaciones que junto a una nueva campaña de recogida de firmas se presentarán en una reunión concertada con la consellera Julve fijada para el día 9 se septiembre. A esa reunión irán cinco personas representando a cinco colectivos (Federación, tiendas, clubes, asociaciones de excursionistas y ciclistas federados e IMBA), esperemos que los políticos sean sensibles a las movilizaciones del mundo biker, que vean que somos un gran colectivo. Responsable, concienciado con la naturaleza, sensible y unido.

Por supuesto que está de más decir que el que quiera contribuir a la recogida de firmas no tiene más que descargar el documento PDF enlazado en este escrito, y una vez recogido las firmas dejarlo en una tienda de bicis colaboradoras ( Bimont, Blando, S'escapada...) o entrar en el post de foromtb:Cierre de caminos en Mallorca...firma en la 1ra pagina y ponerse en contacto con los que colaboran en el.

Un saludo y ¡¡¡ un SÍ rotundo al BTT en Mallorca!!!.

Pekín 2008.La lucha por los metales en el tenis individual masculino

2008-08-14T19:19:00.005+02:00

Rafa ya es plata en una vibrante semifinal, a Nole solo le queda luchar por el cobre con Blake.Le espera en la final el chileno Fernando González.

Rafa Nadal en semifinales y Roger Federer eliminado

Como cambia la tortilla, definitivamente Roger ha perdido el norte, la "rafaelitis" puede que haya causado más mella de lo que pensaba en el suizo. James blake ha estado soberbio, curioso tenista, físicamente parece más un deportista de disciplinas anaeróbicas que un tenista al uso.

Rafa pasó el "trámite" de semi-finales, endosándole un "rosco" en el primer set al austriaco.Por culpa de los aplazamiento causados por las intensas lluvias ,el partido ha finalizado a una hora poco habitual . Bien pasada la una de la madrugada. Al manacorí le espera un tremendo "hueso" en semifinales, el número 3 del mundo Novak Djokovic en lo que puede ser una final anticipada.

Lo dicho, como ha cambiado el guión en este 2008, seguro que aún habrá fenómenos que se refieran al mallorquín como un "pasapelotas".

Un dato curioso: 6 aces de Jürgen Melzer por ninguno del español.

¡¡Vamos Rafa!!

El calvo de Telecinco

2008-08-02T19:58:00.001+02:00

Mientras miraba la retransmisión de los entrenamientos del GP de F1 en Telecinco, me iban entrando ganas de pasarme a TV3. ¿Donde se han sacado el carnet de periodistas ?. El cenit de la incompetencia, parcialidad, desinformación y patetismo lo alcanza sin duda " el calvo ". ¡¡Menudo individuo!!, su parcialidad se ha disparado desde que Hamilton ganó el pasado GP de Alemania , pero lo que parece haberle puesto "como una moto", es que Nelson Piquet acabara el Gran Premio en segunda posición.¡¡ menuda pelotera cogieron!!, se ve que aún les dura. Hoy creo que el espectáculo "Anti-Piquet "en que casi se ha convertido la retransmisión de los entrenos, ha sido deplorable. Que si tuvo suerte, que si Alonso le gana siempre, que lo normal es que hubiera acabado en el puesto 18 en Alemania..........

Nelson Piquet Jr. ha conseguido ( sin quererlo ), que los de Telecinco se olviden de Hamilton. Increible.

En fin... menos mal que algunos aficionados tenemos la suerte de que podemos sintonizar TV3.

Señores de telecinco: entendemos que ustedes lleven poco tiempo en esto del automovilismo deportivo, pero ni Alonso es el mejor piloto de todos los tiempos ( ni siquiera el mejor español ) y la Formula 1 solo es lo máximo a nivel mediático. Deportivamente el Mundial de Rallys siempre será el máximo exponente del pilotaje deportivo.

¡¡ Vamos Rafel !!, ahora a por Rogelio..

2008-07-28T19:12:00.000+02:00

Con la victoria de Toronto , Rafa consigue su título número 30 . Ahora está a solo 300 puntos ( en realidad son 150 si descontamos Canada ) de Roger Federer en la clasificación de la ATP. Lleva 29 partidos seguidos sin conocer la derrota, disputados además en los 3 tipos de superficies. No está mal para un "devuelvepelotas" , que es como le suelen denominar sus detractores.

Si miramos la clasificación de la carrera de campeones ( los resultados de la presente campaña) , Nadal lleva una apreciable ventaja a Federer y a Djokovic y casi triplica en puntos al cuarto clasificado Davydenko.

Rafel, ahora a por Rogelio.............

¡Vuelve el Fiat 500 Abarth!

2008-07-26T23:26:00.000+02:00

Casi 40 años después de salir de la fábrica el último Fiat 500 versionado por abarth, vuelve el mito a rodar por el asfalto. Las cifras imponen respeto ,un vehículo del tamaño de un Twingo equipado con un motor sobrealimentado de 1.4 litros. La versión más "modesta" rendirá 135 CV C.E.E. con poco más de 900 kg. Como en la época dorada de los deportivos compactos ( de 1982 a 1992 ) donde lo importante era aunar facilidad de manejo y ligereza con estabilidad, potencia y agilidad . Sin llenar el coche de "gadgets" , Conteniendo las dimensiones, la altura y el peso. Donde primaba la seguridad activa, no la pasiva. Uno de los factores más importantes para evitar los accidentes.

Estamos rodeados de furgonetas y todoterrenos disfrazados de seudo-deportivos. Carromatos grandes, supramotorizados y superequipados, altos, anchos , pesados y con un coste de fabricación "muy caro para el medio ambiente". En definitiva "Ideales" para utilizarlos por las grandes urbes. Esperemos que con el retorno de los automóviles compactos, coquetos y medianamente exclusivos ( quién no recuerda el fabuloso Autobianchi A-112 Abarth) la gente con posibles se decante por ellos para un uso ciudadano. El medio ambiente nos lo agradecerá.Esperemos que visto el éxito del BMW Mini y del nuevo Fiat 500 , el resto de fabricantes se animen a crear automóviles de este tipo.

A vueltas con el " vellmarí " avistado en Mallorca

2008-07-22T18:40:00.002+02:00

Quería recuperar esta noticia de finales del mes pasado. A veces la naturaleza consigue mitigar un poco la destrucción generalizada de la que hacemos gala la Humanidad. Noticias como esta dan un poco de esperanza a los que amamos la naturaleza, la fauna y la flora del planeta y de mallorca en particular. Si una foca monje ha decidido que las costas de Mallorca puede ser su hábitat ( hace 50 años que el hombre se cargó el único ejemplar que quedaba en la isla ), en definitiva su hogar, a lo mejor no quiere decir que este todo perdido y que aún quedan lugares tranquilos y casi alejados de la garra humana. Esperemos que viva en paz mucho tiempo ( pueden vivir cerca de 40 años ), y si puede ser que encuentre su media naranja. El Govern lleva años estudiando un proyecto de recuperación de esta especie ( por lo visto apenas quedan 500 ejemplares en todo el mundo ), y mira por donde 50 años después de desaparecer el último ejemplar en Sa Roqueta, alguien avista otro. Paradojas de la vida, ¿ o no ?.

¡¡ Cuidado con forobici.es !!

2008-07-20T20:57:00.000+02:00

¡¡Vaya carrera de moto GP !!. He babado, un poco más y no la puedo ver empezar, he pasado el día en la playa y he llegado justito-justito. Como siempre me puede "la droga cibernética", y no he podido pasar sin encender la computadora. Mientras viajaba con mi amado Google buscado noticias de bikes, me he encontrado con esto. Se veía venir con este sitio web. Ahora estoy cansado , ya entraré mañana en Bikezona a ver que ha pasado en Forobici.es .
Las quejas ha este sitio van en aumento. espero que no vayan a mayores. Los bikers solemos ser una buena piña como los moteros. Pongo el enlace que me ha llamado la atención:

BikeZona - Foro General - Estoy indignado con forobici.es
20 Jul 2008 ... Estoy indignado con forobici.es, 29, 20/07/2008 13:23:41 ... Pongo un enlace en el mensaje donde me despido de forobici.es ...bikezona.com/foros/replicasforo.asp?idCat=10&idMsg=568896 - 60k - hace 8 horas - En caché - Páginas

Dani se pierde Laguna Seca / Valentino sigue en Fiat-Yamaha hasta el 2010

2008-07-19T01:45:00.001+02:00

Se veía venir, no ha podido ser, por lo visto las secuelas del accidente de Pedrosa son mayores de lo que se pensaba. Su equipo ha decidido regresar a casa , no quieren arriesgarse a que empeore su lesión. Dani intentará recuperarse para estar en condiciones de disputar con opciones la siguiente prueba del campeonato del mundo, que se disputará el día 17 de agosto en la República Checa.

Por su parte Valentino Rossi ha anunciado que continua en el equipo Fiat-Yamaha hasta al menos el 2010. Rossi hizo derramar muchos ríos de tinta cuando en el 2004 dejo Honda ( donde lo había ganado todo ), para fichar por Yamaha, al más puro estilo " Eddie lawson". Vale la pena poner sus declaraciones al respecto:

"He tenido otras oportunidades, pero Yamaha siempre se ha esforzado por darme la mejor moto, y es por eso por lo que he decidido quedarme"

Rossi es todo carácter. ¡¡ Forza valentino!!.

Casey Stoner, ¿el nuevo Kevin Shwantz?

2008-07-17T23:10:00.001+02:00

Ver evolucionar a Stoner con su Ducati nos transporta a épocas ya olvidadas, a los auténticos "monstruos" del motociclismo de circuito, los pilotos y sus motos de 500 cc pre-electrónicas. Un mundo equiparable a la época de los grupo B o a los F1 sobrealimentados, donde el piloto aún era una pieza del engranaje muy importante. Casey comparte muchas cualidades técnicas con el gran Kevin Shwantz. Creo que sería muy positivo para motoGP que el australiano fuese acortando las distancias en el campeonato con Valentino y Dani Pedrosa. Este próximo domingo puede darse esa circunstancia, ya que el mítico circuito de Laguna Seca es un autódromo que casa con el tipo de conducción del joven Stoner, un circuito revirado y con mucho relieve. Seguro que el lunes podremos extraer bastantes conclusiones al respecto.

¡¡Cuidado con los carritos del Alcampo!!

2008-07-16T00:14:00.001+02:00

Definitivamente debe de ser cierto que hay crisis, cuanto más grande y prolongada es una crisis económica más proliferan los pícaros. Hoy por la mañana he ido a comprar "cuatro cosas" al Alcampo de Marratxí ( el único de la isla ).Me ha extrañado, ver tanto vigilante/a con pinganillo diambulando por las instalaciones, a esas horas no hay mucha clientela.La cosa no me ha olido muy bien.Con tanto vigilante-pinganillo daba la impresión (sobretodo cuando notas que te vigilan) de estar en pequeño estado bananero de ultramar.Mientras esperaba que un empleado me trajera del almacén un artículo, ha sonado mi celular, al acabar la conversación me he dado cuenta de que aparte de que aún no había vuelto el empleado del almacén, ¡me había desaparecido el carro!, no he tenido la precaución de poner algún artículo dentro de el. Lo cuál me ha dificultado localizarlo.Estaba en la sección de los electrodomésticos, por supuesto habían desaparecido los 50 céntimos del mecanismo de extracción del carrito. Lo peor fue el pasotismo de la empleada de la sección cuando le comenté la jugada. Mientras seguía comprando me fui fijando en los carritos de los otros clientes, la mayoría no tenían moneda alguna, eso sí ,los seudo-vigilantes y sus pinganillos seguían rondando la gran superficie dirigiendo miradas intimidatorias a diestro y siniestro.

Lo dicho, alerta con los carritos del super, ¡¡qué estamos en crisis!!. A pesar de este hecho traumático yo sigo con mi vida. Pudo ser peor, en vez de haber puesto 50 centimos podía haber introducido en el carrito ¡¡Un euro!!.

¿ Hasta que punto la pifió Dani Pedrosa ?

2008-07-14T22:06:00.001+02:00

A toro pasado es fácil analizar las jugadas, yo desde luego era el primer sorprendido del fuerte ritmo de carrera que estaba marcando Dani antes de su caída .Aún contando con que los neumáticos Michelin (por norma general) alcanzan en mojado más rápidamente su temperatura óptima que los Brigestone, su ritmo inicial era infernal en comparación al resto de participantes. Creo que está vez le pudo el corazón al piloto más calculador del campeonato. Es más, me arriesgaría a decir que le pudo la "Stoneritis" que está empezando a adueñarse del paddock. Me imaginó ( ya sé que es mucho imaginar ) que intentó aprovechar la mejor respuesta de sus neumáticos en las primeras vueltas para interponer un "colchón" importante entre él y sus perseguidores, ya que está bastante demostrado que Dani no responde tan bien como otros pilotos a la presión colectiva. Está vez la jugada no le salió bien. No supo actuar como líder, y asumió los riesgos propios de pilotos de equipos de segunda fila cuando aparece la lluvia.La cuál es casi la única oportunidad que tienen de lograr un buen resultado a costa de arriesgar más que los demás. Parece evidente que Dani llegó super-pasado a final de recta ( aunque algunos medios informativos poco objetivos parecen obviar esa circunstancia). Yo diría que el domingo se volvió a demostrar que Pedrosa tiene fortuna hasta cuando se cae. Otro tipo de colchón le salvó de una lesión grave, después de caer a más de 230kmh y arrastrarse durante más de 150metros, las protecciones personales combinadas con las excelentes medidas de seguridad del circuito alemán, evitaron males mayores. Dani parece que a pesar de las lesiones ocasionadas por la caída, podrá disputar el siguiente gran premio ( Laguna seca ). Este circuito mítico es muy exigente, esperemos que tanto él como Jorge Lorenzo puedan obtener mejores resultados en el gran premio estadounidense.

Pasatiempos de Sa Roqueta de n' Àngelinox

2008-07-10T20:48:00.001+02:00

Te proponemos un pasatiempos, no todo en un cuaderno de bitácora a de ser narración de experiencias o reflexiones. La mecánica del pasatiempo es bien sencilla, debes ticar encima de la imagen, se trata de un extracto de un mapa muy conocido, casi único en su género. Dicen que fue dibujado en Jerusalén. Hace referencia a la Europa de 1235. Se conserva en la Biblioteca Nacional de Francia , al igual que el mapamundi más famoso de la historia, el Atlas de los cartógrafos mallorquines Cresques.

Foros de ciclismo

2008-07-09T20:29:00.001+02:00

Los foros virtuales son una gran oportunidad que nos ofrece la red para aprender, compartir y cotejar conocimientos sobre un tema. Hoy hablaremos de los que se dedican al ciclismo, sobretodo a la vertiente "verde" en todas sus modalidades , que no son pocas.

Hemos escogido 3 sitios determinados, entre la maraña de foros ciclistas del ciberespacio. La única razón es que son los únicos donde hemos participado como foreros.

Foromtb.com:

Sin duda la comunidad ciclista virtual más numerosa del país.

Lo que comenzó como la unión de un grupo de bikers, se ha transformado con el tiempo en toda una institución. A nuestro modo de ver es ideal para rutas-quedadas, compra-ventas y para información de todo tipo, incluyendo las consultas técnicas. Ello es debido a la gran cantidad de foreros en activo, en un solo día han llegado ha haber hasta 2.400 foreros conectados. En el hay cabida para casi todas las modalidades, predominando evidentemente ( el nombre del sitio lo dice casi todo ) los temas del ciclismo de montaña. Lo que menos encontraremos son referencias al ciclismo de carretera y mensajes ajenos al ciclismo ( OFF Topic).

Tal es su dimensión, que muchos grupos de bikers se han conocido gracias a foromtb.

Bikezona.com:

Lidera junto a foromtb ( por dimensión y número de entradas ) los foros españoles.

Bikezona es más que un foro, dispone de muchas secciones aparte del foro, tales como consultorios ( técnicos, médicos, asesorías, ...), noticias, tests de bikes y componentes. Al igual que foromtb dispone de un mercadillo. Bikezona es como un pequeño universo dedicado al ciclismo sin olvidar el de carretera. Su foro aunque es menos numeroso que el de foromtb, toca todas las modalidades del ciclismo, incluido el de carretera. Sin olvidar tampoco los temas Off Topic .

Sin embargo, lo que de verdad diferencia a bikezona del resto, es su sección bikezona T.V, única en la red de ámbito estatal. Bikezona T.V es un canal televisivo dedicado al ciclismo. Una apuesta muy ambiciosa , efectiva y práctica.

Forobici.es:

Es un sitio web relativamente joven.

En forobici.es no esperéis encontrar un sitio web del estilo, calidad y nivel de sitios como foroMTB , bikezona/bikezona T.V, esciclismo, amigosdelciclismo, etc.. ( poniendo en Google "foros ciclismo" , os saldrán la mayoría ). Forobici.es , es otra cosa similar "a una reunión de conocidos", que se juntan en un local para hablar de sus cosas. En el predomina la temática " de ocio" ( off topic, porras ), apenas hay temas relacionados con el MTB y la mecánica. En definitiva a nosotros se nos antoja como una especie de club social virtual donde la excusa para reunirse sea la bici. Si buscas amigos este puede ser tu foro. Advertir que a diferencia de los otros sitios web mencionados forobici.es tiene reservado el derecho de admisión. Tiene unas normas no escritas ( van a juicio del administrador y sus moderadores ), donde sin causa aparente, un integrante de la comunidad puede ser directamente expulsado de ella. Sin dar explicaciónes por ello. Una actitud que alguno podría tachar de censurable . Nosotros pensamos que es respetable, al fin y al cabo en su casa cada uno puede hacer lo que le parezca. Pero creemos que no está de más advertir a los navegantes de esa circunstancia, para evitar sorpresas a posteriori.

¿Como registrarse a un foro ?

La mecánica es sencilla, la mayoría de foros solo obligan a proporcionar un nombre de usuario ( "nick" ) y una dirección de correo electrónico . El resto de datos personales suele ser optativo. Advertir sin embargo que hay sitios web como forobici.es que exigen indicar otros datos personales como edad, sexo, aficiones, ocupación laboral, etc... para poder registrarse. En el caso concreto de forobici.es al registrarte autorizas a una empresa asociada a enviarte publicidad a tu correo electrónico. Es una condición obligatoria para pertenecer a dicha comunidad virtual.

¡¡Rafa Nadal, nuevo rey de Wimbledon!!

2008-07-08T00:43:00.002+02:00

Creo que se lo merecía, después de dos intentos, a la tercera fue la vencida.Rafel consiguió doblegar al rey de la hierba. Mr. Federer. Aunque La final duró casi cinco horas ( con dos parones por culpa de la lluvia ), por 6-4, 6-4, 6-7 (5), 6-7 (8) y 9-7 , y sea la final más larga de toda la historia del torneo de Wimbledon. El encuentro no fue tan equilibrado como muchos sugieren. Rafel fué superior al suizo, Federer no tuvo ni una sola pelota de partido, en cambio el balear dispuso de cuatro. Incluso pudo finiquitar el partido por la vía rápida en solo 3 sets. La Fortuna de Federer en momentos puntuales combinada con su maestría a la hora de conseguir saques directos en momentos clave y algunos momentos de incertidumbre ( nadie es perfecto ) del mallorquín, ayudaron a alargar el encuentro hasta el quinto set.

El manacorí rompe así con la soberbía racha de victorias encadenadas por el helvético ( nada menos que 67, a solo una del record que ostenta el mítico Borg ).Aunque oficialmente Rafel no es aún el nº 1 ( por el discutible sistema de puntuaje de la ATP ),si lo es oficiosamente. Ya que marcha destacado en la Carrera de Campeones, que es en definitiva lo que marca la trayectoria de los tenistas en la campaña en curso.

Posiblemente esta última victoria del mallorquín, ayude a que se propague más la " Rafaelitis aguda " en el circuito profesional.

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2008-07-06T00:53:00.000+02:00

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